下雨天开车，有时候会发现车门缝往里渗水，座椅边角有点潮湿，这种情况让人心里打鼓：这算不算车辆泄漏？
车门缝隙进水，常见但不等于泄漏
其实，雨天车门边轻微进水，并不一定是“泄漏”。很多车型的车门设计本身就带排水孔，雨水从密封条边缘渗入内层钣金后，会顺着导流槽从车门底部的小孔排出去。只要水量不大，没进到车内地毯或电器部件里，属于正常现象。
比如，你在小区门口等朋友，下着小雨停在树底下，回来发现主驾车门内侧有水渍，擦一擦就没了，这种多半是雨水顺着密封条渗进去了，又被正常排出，不用太担心。
什么时候该警惕？
如果出现以下情况，就得留心了：下雨后脚垫总是湿的，尤其是后排；开车时听到“哗啦”水声；或者车门铰链处长期积水发霉。这些可能是排水孔堵塞、密封条老化或安装不到位导致的，这时候才算是真正意义上的“泄漏”问题。
就像办公室用的打印机，纸道设计允许少量碎屑掉落，但如果卡纸频繁、墨迹模糊，那就是故障了。车门也一样，有点水进来不奇怪，异常积水才需要处理。
自己能做什么？
可以定期检查车门下方几个小孔有没有被泥沙堵住。拿根细铁丝轻轻通一下，别太用力。密封条如果明显开裂、变硬，捏着没弹性，建议更换。平时洗车别用高压水枪直冲门缝，容易把密封条冲变形。
遇到大雨天，停车尽量避开风口或斜坡，减少雨水倒灌压力。要是某次暴雨过后发现车内潮得不对劲，最好去维修点查一查，别拖成电路隐患。